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フロートボートZ1DR ファーストストライク カーメイト,フロートボートZ1DR 改造フットセット ミンコタエッジ45,Amazon | 【エレキセット】 カーメイト フロートボート Z1 +,カーメイト フロートボート Z1改 ［フロートボート専用カバー,フロートボートZ1DR 改造フットセット エッジ45セットお値段もお気軽に交渉お願い致します。近場の場合はある程度お運びも可能です。とにかくいかに手軽に出せるかを考え抜いた結果のフロートボートです。※フロートボート本体※延長キット（純正のキットです）※ラダー（純正のです）※バッテリーは、軽さを求めた結果辿り着いたロングの20ah2個セットなのでスピードが弱くなったら新しく付け替えて折り返し釣りながらスロープまで帰着すればまず戻れますので安心して釣行できます。（今年の年始に購入し、エレキ端子を接続する部分は蝶ネジに変更し手で締められるようにしてます。）※エレキはフロートボートに合わせてシャフトカットした際にブルドック？エレキX？のマウントを装置した無段のエレキになります。ツイストブラケットも使った事がありますが結構重かったので今のマウントに辿り着きました。ペダル裏のプレートも自作し軽くしてます。元々のプレートもありますので必要な方は引き取り時持参します。プラスネジで取り替えるだけです。ケーブル部分も自作ですがタクティクスの竿袋を加工してケーブルカバーとして代用してます。※キャスティングシート部分もアルミアングルを追加してネジだけで固定出来るようにしてます。通常時の固定ネジはありますが、延長時の固定のネジだけ見つかりませんでした…ホームセンターで調達お願い致します。※純正のドーリーもありますが、正直担いでエントリーしてたので放置していた所、タイヤの空気が抜けてました恐らく中のチューブの劣化でパンクかなと…ホームセンターで2000円ほどでノンパンクタイヤもありますので使われる方は購入お願い致します。※長々と書いてしまいましたが、最終的に延長するのも面倒だ…しかしノーマル状態だと足元が狭いし…ノーマル状態のパイプを前後挿すのも面倒だとなり…パイプもカスタムしノーマル状態でも足元広々システムを考え写真の4,5枚目の状態で使用してました。ノーマルパイプはそのまま置いてありますのでボッチだけ使うスタイルに合わせて取り外しお願い致します。非常に癖のあるこだわり抜いたフロートボートになりますので大切に乗って頂ける方にお願いしたいと思います。長文になりましたがよろしくお願い致します。わからない事があればお気軽にお願い致します!