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車検（ハイゼットトラック）16年経過（ダイハツ ハイゼット,ハイゼット トラック ◇車検 ダイジェスト版◇｜グーネットピット,ダイハツ ハイゼット トラック（S200P)の車検｜グーネットピット,ダイハツ ハイゼットトラック SDX 1年間走行距離無制限保証,ハイゼットシリーズ | 愛知ダイハツ／公式｜新車・中古車現状渡しになります。\r不具合はエアコンの高圧、低圧ホースが破損しているため、ホース取り替えとガス充填が必要です。ディーラーの見積もりはホース2本取り替えとガス充填で35,000円位でした。\r\rシリンダーヘッドのガスケットから油漏れしています。ディーラーの見積もりは8,000円位でした。\r\rたまに、セルモーターが固着するようで、エンジン掛からない時があります。セルモーターをパイプで叩くと動きます。見積もりしてません。\r\rエアコンとセルモーターは解体屋さんで中古部品を買って自分ですれば安く出来ます。\r\r運転席の足元は錆びて穴が空いていて、FRPで貼ってます。\r\r荷台も錆びて穴が空いてますが、直接水が掛からないようにゴムシート置いてます。\r\r運転席のフロントガラスにサンドペーパーで擦ったような傷があります。\r\rアルミホイールは4本ありますが、タイヤが1本バーストしているため、1本だけ錆びた鉄チンを入れてます。\r\rボディはかなり錆びてますが、現在は普通に走る、止まる、曲がるは問題ありません。ただ、今後不具合が出てくるかもわからないので、ご了承ください。\r\r3年前に、エアコンのコンデンサ、エパボレーター、（コンプレッサーもかな？）辺りをディーラーで新品に交換しました。13万掛かかりました。\r2年前に、クラッチのレリーズベアリングが破損してクラッチ周辺も新品に交換してます。6万掛かかりました。\r\rDIYで、ヘッドライトのHID化と、後付けキーレスを取り付けてます。\r\r\r走行距離は13万5千キロで、タイベルは交換済みです。\r車検は令和3年、3月1日まであります。\r\r自分で修理して乗るので有れば安く仕上げる事が出来ると思います。\r\r出来る限り現車確認をお願いします。\r\r\r\r\r